안녕하세요. 수입차 수리 전문 카센터
부탁카마 하남점, 전주 송천점 입니다.
오늘은 BMW의 620d GT (G32) 차량이 브레이크
계통의 전반적인 정비를 위해 입고되었습니다.
주행거리가 10만 km를 넘어서면서 제동 시 소음과
함께 제동력이 저하되는 현상이 발생하여,
브레이크 디스크와 패드, 그리고 브레이크 오일까지
함께 교환하는 '브레이크 올수리' 작업을
진행하기로 했습니다.
차량 입고 및 주행거리 확인
안전한 정비를 위해 차량을 리프트에
정확히 위치시킵니다.
계기판을 통해 총주행거리를 확인합니다.
103,293km로, 브레이크와 같은 핵심 소모품을
점검하고 교체하기에 정확한 시기입니다.
브레이크 상태 점검 및 진단
휠을 탈거하고 기존 브레이크 디스크의
상태를 확인했습니다.
사진에서 보시다시피, 디스크 표면이 패드와의
마찰로 인해 불규칙하게 마모되었으며
가장자리에는 매우 깊은 '턱'이 발생한 상태였습니다.
이렇게 디스크에 턱이 생기면 새 패드를 장착하더라도 100%의 마찰 면적을 사용할 수 없고,
제동 시 소음과 떨림을 유발할 수 있습니다.
따라서 디스크 교체가 반드시 필요한 상황이었습니다.
신품 브레이크 파츠 준비
새롭게 장착될 부품들입니다. 브레이크 디스크는 BMW 순정 디스크를 생산하는 브렘보(Brembo)
제품으로 준비했습니다.
신품 디스크와 함께 M 스포츠 캘리퍼에 맞는
새 브레이크 패드, 그리고 교체 시기를 알려주는
브레이크 마모 센서까지 모두 신품으로 교환을
진행합니다.
앞 브레이크 디스크 및 패드 교체
기존 디스크를 탈거한 휠 허브의 모습입니다.
브렘보 신품 디스크를 정확하게 장착합니다.
이어서 M 스포츠 캘리퍼에 새 브레이크
패드와 마모 센서를 정확하게 조립합니다.
모든 부품이 제자리에 완벽하게 조립된 모습입니다.
보기만 해도 든든한 제동력이 느껴집니다.
브레이크 오일(브레이크액) 교환
디스크와 패드 교체 후, 이어서 브레이크 오일 교환
작업을 진행합니다.
브레이크 오일은 수분을 흡수하는 성질이 강해,
오래될수록 오일 내 수분 함량이 높아집니다.
수분이 많아진 오일은 끓는점이 낮아져,
제동 시 발생하는 열에 의해 오일이 끓어 기포가
생기는 '베이퍼 록(Vapor Lock)' 현상을 유발할
수 있습니다.
이 경우 브레이크 페달이 스펀지처럼 쑥 들어가며
제동력을 잃게 되어 매우 위험합니다.
엔진룸의 리저버 탱크에 전용 어댑터와 장비를
연결하여, 일정한 압력으로
새 브레이크 오일을 주입합니다.
동시에 각 바퀴의 캘리퍼에서 기존의 오염된
폐오일을 배출시킵니다.
수거통에 담긴 노랗고 탁한 폐오일이 보이시나요?
4개의 바퀴 모두에서 새 오일이 나올 때까지
작업을 반복하여 브레이크 라인
전체를 깨끗하게 교환합니다.
BMW 620d 브레이크
교체비용
앞 브레이크 패드(브렘보) 230,000원
앞 브레이크 디스크(브렘보) 1,000,000원
브레이크 오일 80,000원
총 교체비용 : 1,310,000원
공임 포함 가격입니다.
언제든 저희 부탁카마로 편하게 문의해주세요!
차종과 연식에 맞춰
가장 합리적인 솔루션을 제안해 드립니다.
수입차 전문 카센터 부탁카마 하남점 & 전주점
OEM 정품 또는 대체품 선택 가능
(고객 상황 맞춤 정비)
사진, 영상으로 투명한 정비 과정 공개
bmw뿐 아니라 차량번호만 알려주신다면,
모든 수입차종
브레이크 교체 비용 상담 및 정비 가능합니다.
문의 전화로 편하게 주세요.
<하남 카센터 부탁카마 하남점>
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정비 사진을 고객님께 바로 전송해 드립니다.
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