안녕하세요.
수입차 정비 전문 부탁카마입니다.
오늘은 정차 시 브레이크 소음과 점검을 위해
입고된 미니쿠퍼 차량의 정비 후기입니다.

총주행거리 123,009km의 미니쿠퍼 차량이
리프트에 입고되었습니다.
고객님께서는 브레이크 점검을 요청하셨고,
확인 결과 뒤쪽 브레이크 패드와 디스크의
마모가 심각하여 교환을 진행하기로 했습니다.

점검을 위해 뒤쪽 휠 타이어를 탈거했습니다.
기존 브레이크 상태 점검
휠을 탈거하고 확인한 기존 뒤 브레이크의
상태입니다. 캘리퍼와 디스크 로터 전반에
녹과 분진이 상당했으며,
육안으로도 디스크의 마모도가 심각한 것을
확인할 수 있었습니다.

가까이서 확인해 보니 브레이크 디스크의
마모 한계선을 넘어 가장자리에 깊은 '턱'이
생겨 있었습니다.
이 정도로 마모가 진행되면 패드만
교체하는 것이 의미가 없으며,
제동 시 소음 유발은 물론 제동력이
현저히 떨어지게 됩니다.
충격적인 이전 작업 상태
그런데 탈거 과정에서
이상한 점이 발견되었습니다.

바로 뒤 브레이크 패드 마모 센서선이
정상적으로 꽂혀있지 않고,
누군가 고의로 배선을 잘라 저항을 연결해
둔 상태였습니다.
아마도 이전 작업자가 브레이크 패드 교체 시 센서를 함께 교환하지 않고,
경고등만 뜨지 않도록 임시방편으로
배선을 잘라버린 것으로 추측됩니다.
이는 굉장히 위험한 작업입니다.
브레이크 패드 센서는 운전자에게 패드의
교체 시기를 알려주는 유일한 알람 장치인데,
이 기능이 마비되면 운전자는 패드가 다 닳아 디스크를 긁어먹을 때까지 마모 상태를
알 수 없게 됩니다.
신품 브레이크 패드 및 디스크 교환

문제가 있던 기존 디스크와 캘리퍼를
모두 탈거했습니다.
허브에 발생한 녹도 깨끗하게 제거해야
신품 디스크가 정확하게 안착됩니다.


오늘 미니쿠퍼에 새롭게 장착될
TRW 사의 브레이크 디스크와
BOLZEN 브레이크 패드입니다.
패드에는 당연히 신품 마모 센서가
포함되어 있습니다.

신품 TRW 브레이크 디스크를 정확하게
장착했습니다. 보기만 해도 든든합니다.

BOLZEN 신품 브레이크 패드와
신품 센서까지 캘리퍼에 정확하게
조립하여 장착을 완료했습니다.
물론 잘려있던 센서 배선도 정상적으로
복구하여 커넥터를 체결했습니다.
작업 완료 및 출고

모든 작업을 마친 뒤 시운전을 통해 브레이크의 정상 작동과 소음 여부를
꼼꼼히 확인했습니다.
계기판에도 123,009km의 주행거리가 보이며,
다른 경고등 없이 깔끔한 상태로
출고를 도와드렸습니다.
브레이크 센서를 임의로 자르는 행위는 차량의 안전 시스템을 무력화하는 것과 같습니다.
정비는 항상 원칙대로, 정직하게
진행해야 합니다.
소중한 차량을 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.
부탁카마였습니다.
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