안녕하세요! 수입차 정비 전문점, 부탁카마입니다.
자동차는 여러 부품이 유기적으로
작동하며 힘을 냅니다.

공기를 빨아들이는 '흡기 매니폴드'는 엔진의 효율과
성능에 직접적인 영향을 미치는 핵심 부품입니다.
오늘 부탁카마에서는 14만 km를 주행한
벤츠 E300 4MATIC 차량의 엔진 부조 및 출력
저하 문제를 해결하기 위한 인젝터 교환 및
흡기 클리닝 작업을 진행했습니다.
벤츠 E300 4MATIC 입고 및 점검

엔진 부조(떨림)와 출력 저하 증상으로 벤츠 E300 4MATIC 차량이 저희 부탁카마에 입고되었습니다.

계기판을 확인하니 누적 주행거리는 140,336km.
직분사(GDI) 엔진의 경우 이 주행거리에 도달하면
흡기 라인에 카본 슬러지가 쌓이고 인젝터 분사
패턴에 문제가 생길 수 있습니다.
엔진 분해 및 문제 확인

본격적인 작업을 위해 엔진룸을 엽니다.
진단 결과, 흡기 계통의 카본 누적과 인젝터의 성능
저하가 확인되어 클리닝 및 교환 작업을
동시에 진행하기로 했습니다.

가장 먼저 흡기 매니폴드를 탈거합니다. 사진을 보시면,
공기가 지나가는 통로에 시커먼 카본 슬러지가
잔뜩 쌓여있는 것을 확인할 수 있습니다.
이러니 엔진이 숨을 제대로 쉴 수 없어
출력 저하와 부조가 발생한 것입니다.
V6 인젝터 탈거 및 교환


흡기 매니폴드를 걷어내면 V6 엔진의 좌, 우 뱅크가
모습을 드러냅니다.
이제 문제의 인젝터를 탈거할 차례입니다.


엔진 좌우에 3개씩, 총 6개의 인젝터가 연료 레일에
연결되어 있습니다.
이 고압 인젝터를 조심스럽게 분리합니다.


특수 공구를 사용하여 인젝터를 하나씩 탈거합니다.
인젝터가 빠져나온 홀이 선명하게 보입니다.

탈거한 구품 연료 레일과 인젝터들입니다. 오랜 시간 동안 고생한 흔적이 역력합니다.


엔진에 새 활력을 불어넣어 줄 신품(또는 리빌트)
인젝터 6개입니다.
작업 완료 및 교체비용
탈거했던 흡기 매니폴드는 전용 장비로 내부의
카본 슬러지를 깨끗하게 클리닝합니다.
이후 신품 인젝터를 정확한 위치에 장착하고,
분해의 역순으로 모든 부품을 꼼꼼하게 조립합니다.
모든 작업을 마친 후 시동을 걸어보니,
엔진의 떨림이 사라지고 부드러운
회전 질감을 되찾았습니다.
주행거리가 10만을 넘긴 GDI 차량이라면,
흡기 클리닝과 인젝터 점검은 선택이 아닌 필수입니다.
인젝터 6개 세트 교체비용은
총 190만원입니다.
(공임 포함 가격)
엔진이 떨리고 차가 예전처럼 나가지 않는다면?
더 이상 망설이지 마시고 저희 부탁카마를
찾아주세요.
정확한 진단과 합리적인 정비로 고객님의
차량을 최상의 컨디션으로 돌려드리겠습니다!
수입차 전문 카센터 부탁카마 하남점 & 전주점
OEM 정품 또는 대체품 선택 가능
(고객 상황 맞춤 정비)
사진, 영상으로 투명한 정비 과정 공개
벤츠뿐 아니라 차량번호만 알려주신다면,
모든 수입차종
인젝터터 교체 비용 상담 및 정비 가능합니다.
문의 전화로 편하게 주세요.
<하남 카센터 부탁카마 하남점>
경기도 하남시 대청로 59번길 34
하남 스타필드 인근

평일 : 오전 9시 ~ 오후 6시
토요일 : 오전9시 ~ 오후4시
상담 및 견적문의 : 010-5794-8051
수입차정비, 국산차정비
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경기도 하남시 대청로59번길 34

저희 부탁카마 하남점에서는
정비가 끝나면, 정비내역서와
정비 사진을 고객님께 바로 전송해 드립니다.
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